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無錫在全國首次實現地鐵構架“自動探傷” 機器人智檢“疲勞裂紋”

2022

11/04

09:49

來源

無錫日報

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  自動渦流探傷、自動上下料、自動選擇探頭、自動構架配送焊縫,一套“行云流水”般的熟練操作,地鐵2號線一節車廂轉向架上的“疲勞裂縫”全部顯示在操作屏幕上,耗時僅僅10分鐘。日前,在地鐵西漳車輛段檢修大廳內,列車檢修新成員智能“探傷機器人”正式上線使用。

  據悉,該項技術投用后,無錫地鐵在全國首次實現地鐵構架自動探傷。什么是地鐵“探傷機器人”?地鐵集團運營公司車輛設備部工程師廖玻介紹,地鐵列車的機械結構關系到列車的安全運行,因此每隔一段時間就要進行大修,平時也要定期檢修。對于長時間服役的列車而言,車輛轉向架上的“疲勞裂紋”是影響車輛安全的重要隱患。以往,這些細小的裂紋需要檢修人員通過拆卸、表面脫漆,人工檢測才能有效辨別,檢測出問題后,還需重新補漆,恢復表面,既耗時費力,反復上漆也不環保。

  眼下,“探傷機器人”可通過視覺定位識別構架類型,自動規劃好路線后進行智能檢測,根據識別到的焊縫位置和結構,自動更換不同的探頭以適應不同檢測工況,覆蓋地鐵1號線四種類型77個焊縫、2號線兩種類型10個焊縫全范圍內的探傷需求,與原磁粉探傷相比,提升了40%工作效率。

 ?。▽O倩茹 圖文報道)

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